Americano teria assumido acidente
Só as gravações da caixa-preta do Legacy da ExcelAire poderão esclarecer o que aconteceu pouco antes do choque com o Boeing da Gol que matou os 155 ocupantes, sexta, em Mato Grosso. Mas as primeiras informações indicam que o piloto americano que conduzia o jatinho com sete ocupantes – dois deles altos funcionários da ExcelAire – teria admitido que pediu para subir de altitude, e sem esperar a autorização do controle aéreo, desligou o transponder, antena na barriga do avião que emite sinais, e subiu direto. O que explicaria a falha no sistema TCAS anticolisão, que capta os sinais do transponder. A suposta falha gravíssima poria em cheque o rigoroso controle da FAA, a autoridade aeronáutica dos EUA.
"Não concordo com uma palavra do que dizes, mas defenderei até a morte o teu direito de dizê-lo."
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